Officiellement inauguré cette semaine, le corridor multimodal relie désormais l'océan Indien à la Méditerranée en cinq jours de moins. Un basculement logistique aux conséquences politiques encore mal mesurées.
Une géographie qui se réécrit
Les grands ports historiques perdent de leur poids relatif au profit de plateformes secondaires. Les États riverains négocient déjà de nouveaux accords tarifaires.
Les gagnants
- Les hubs intermédiaires, désormais incontournables
- Les assureurs spécialisés, qui voient leur marché doubler
- Les opérateurs ferroviaires régionaux
